Case IH Maxxum Multicontroller
Multicontroller on käyttöominaisuuksiltaan markkinoiden selkein traktorin hallintajärjestelmä. Hallintalaitteet on koottu istuimen oikeaan käsinojaan helposti käytettävään paikkaan, joten traktorin käyttö sujuu helposti vaikka kuljettaja vaihtuisi välillä.
Elektroninen tehonhallinta tuottaa tarvittaessa nimelliskierroksilla lisätehoa 26 hv voimanottoa käytettäessä ja kuljetusajossa. Maksimitehoa saadaan vielä tätäkin enemmän. Vakiokierrosautomatiikkaa voidaan hyödyntää ulosottokäyttöisissä töissä, jolloin MAXXUM pitää kierrosluvun vakiona kuormituksesta riippumatta. Vetokyvyn hallintajärjestelmä huolehtii automaattisesti nelivedon ja lukkojen kytkennästä vedon aikana sekä päisteajossa.
Tehoa oikeaan käyttötarkoitukseen
Case IH on kuuluisa tehokkuudestaan, ja myös uusi MAXXUM on vahvoilla suorituskykynsä suhteen. Uusimman Common Rail -ruiskutuksen, välijäähdytyksen ja neliventtiilitekniikan ansiosta MAXXUM suoriutuu työstä kuin työstä ilman kompromisseja.
Teholtaan 123 hv nelisylinterinen MAXXUM 110 Multicontroller tuottaa maksimitehoa lisätehon kanssa peräti 142 hv. Se on traktori, jossa yhdistyvät nelisylinterisen ketteryys ja keveys kuusisylinterisen suorituskykyyn. Traktori on rakenteeltaan hyvin kompakti käsiteltävyyden ja ketteryyden varmistamiseksi. Keveys merkitsee vähentynyttä pellon tiivistymistä, ja lisätehoa on silti reilusti reservissä kun sitä tarvitaan.
Lisäteho-ominaisuus on vakiona kaikissa MAXXUM Multicontroller -malleissa. Ylimääräistä tehoa saadaan nimelliskierroksilla jopa 26 lisähevosvoimaa, jolloin tehon ja painon suhde on lyömätön. Vakiokierrosautomatiikka helpottaa kuljettajan työtä, sillä se pitää moottorin ja voimanoton kierrokset kohdallaan tilanteessa kuin tilanteessa, mikä varmistaa työkoneen oikean toiminnan.
MAXXUM Multicontroller -mallisto tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja teholuokassa 123-152 hv. Lisätehojen ansiosta koneista saadaan vieläkin enemmän irti ulosottokäytössä ja kuljetusajossa. Kuudesta neli- tai kuusisylinterisestä mallista löytyy oikea traktori jokaiseen käyttötarkoitukseen.
Monipuolisuutta
Multicontroller-mallien oikeaan käsinojaan integroitu hallintalaitteisto sisältää vaihteet, suunnanvaihtajan, käsikaasun, päisteautomatiikan, ulkopuolisten hydrauliikkaventtiilien hallinnan virtauksensäätöineen ja ajastuksineen sekä etu- ja takanostolaitteiden hallinnan. Hydrauliikan Joystick-ohjaus käsinojassa on omimmillaan etukuormaintyöskentelyssä.
Powershift-vaihteistoa hallitaan painamalla nappeja Multicontroller-ohjaimesta, joka on mukavasti kyynärnojassa. Myös suunnanvaihto tehdään Multicontrollerista tai perinteisesti ohjauspylväässä olevasta viiksestä. Monipuolinen Powershift vaihteisto sisältää automatiikat pelto- ja maantiekäyttöä varten. Peltoautomatiikan avulla traktori vaihtaa kuormituksen mukaan, jolloin kuljettaja voi keskittyä työkoneen hallintaan. Maantieautomatiikan avulla traktori toimii automaattivaihteisen auton tapaan.
Kaikki MAXXUM Multicontroller -mallit ovat saatavilla 50 km/h -versioina, joka on tehokkuuden varmistamiseksi toteutettu päävaihteiston ohittavalla erillisellä 17. vaihteella. Lisävarusteena on saatavilla myös ryömintävaihteisto, jolloin ajonopeus on moottorin nimelliskierroksilla vain 163 m/h.
Vakiona on nopeudet 540/1000 r/min ja sähköhydraulinen kytkentä, jonka avulla voimanulosotto käynnistyy asteittain pehmeästi. Voimanotto saa voimansa suoraan moottorin vauhtipyörältä, mikä minimoi tehohäviöt. Vakiovarustukseen kuuluu myös voimanoton automatiikka, joka kytkee voimanoton päälle ja pois nostolaitteiden asennon mukaan. Voimanoton kytkentä voidaan tehdä myös traktorin takaa lokasuojissa olevista napeista.
Vetokykyä
Deluxe-mallissa on vakiona hyödyllinen vetokyvyn hallinta. Automatiikan avulla neliveto ja lukot kytkeytyvät ajonopeuden ja etupyörien kääntökulman mukaan päälle tai pois. Kuljettajalla on mahdollisuus valjastaa täysi vetoteho helposti sekä nostolaiteeseen kytketyillä että hinattavilla työkoneilla.
Sähköisesti ohjattu etuakselin jousitus parantaa 50 km/h malleissa ajomukavuutta ja helpottaa samalla traktorin hallintaa sekä pellolla että maantiellä. Peltotyöskentelyssä vetotehon lisäys on jopa 5 % etuakselijousituksen ansiosta. Ajaminen suurilla nopeuksilla on turvallisempaa ja myös etukuormaintyöskentely on tasaisempaa. Lisäjarrutehoa saadaan etuakselin erillisjarruista, jotka ovat vakiona 50 km/h malleissa.
Päisteautomatiikkaan on ohjelmoitavissa 28 erillistä toimintoa, jotka voidaan ohjelmoida toimimaan yksitellen tai sarjoissa. Nostolaitteiden asennot, moottorin kierrokset, vaihteet, suunnanvaihto ja ulkopuolisten hydrauliventtiilien säädöt voidaan asettaa päisteautomatiikkaan käden käänteessä.
Hydrauliikkaa
MAXXUM toimitetaan valmiina monipuoliseen työhön. Hydrauliikka on suunniteltu vaativimpiin työsuorituksiin tarjoten kuljettajalle työvälineen johon voi luottaa.
Vakiona oleva tehokas paine- ja virtauskompensoitu kuormantunteva mäntäpumppu tuottaa jopa 113 l/min, mutta vain kulloisenkin tarpeen mukaan tehoa säästäen. Erillinen ohjauspumppu tuottaa ohjausjärjestelmälle 40 l/min, joten traktorin ohjattavuus on taattu kaikissa tilanteissa. Vahva nostolaite 7864 kg nostoteholla varmistaa nostolaitekiinnitteisten työkoneiden vaivattoman käsittelyn.
Multicontroller-malleissa on vakiona kolme ulkopuolista sähköventtiiliä, joiden virtausta ja ajastusta voidaan säätää venttiilikohtaisesti kuljettajan kyynärnojassa sijaitsevan kannen alta. Kahta ulkopuolista venttiiliä ohjataan käsinojassa olevan proportionaalisen Joystickin avulla, mihin voi kytkeä esim. etukuormaajan hallinan.
Vakiona on nopeudet 540/1000 r/min ja sähköhydraulinen kytkentä, jonka avulla voimanulosotto käynnistyy asteittain pehmeästi. Voimanotto saa voimansa suoraan moottorin vauhtipyörältä, mikä minimoi tehohäviöt. Vakiovarustukseen kuuluu myös voimanoton automatiikka, joka kytkee voimanoton päälle ja pois nostolaitteiden asennon mukaan. Voimanoton kytkentä voidaan tehdä myös traktorin takaa lokasuojissa olevista napeista.
Mukavuutta
MAXXUM on alhaisen 72 dB(A) melutason ansiosta eräs markkinoiden hiljaisimmista ja mukavimmista traktoreista ajaa. Tehokas lämmityslaite, ilmastointi, suuret teleskooppiset peilit ja tehokkaat työvalot varmistavat hyvät työolot vuorokaudenajasta ja säästä riippumatta. Mittaristo ja ajotietokone ovat hyvin kuljettajan näkökentässä. Rauhallinen ja mukava työympäristö sekä alan viimeisintä kehitystä edustava ergonomia merkitsevät sitä, että poistut ohjaamosta virkeänä pitkänkin työpäivän jälkeen. Tämän ohjaamon ominaisuudet tekevät kuljettajaan vaikutuksen, ja niiden ansiosta työkyky säilyy huipussaan.
Nouse ohjaamoon, niin huomaat mikä tekee siitä viihtyisän ja avaran. Ovet ohjaamon kummallakin puolella ovat yksiosaisia eikä niissä ole häiritseviä sivupilareita. Tilaa on reilusti myös pystysuunnassa, ja apumies mahtuu istumaan omalla pehmustetulla istuimellaan selkä suorana.
Ilmajousitettu kuljettajan istuin on varustettu selkänojan jatkeella, jossa on istuinosan pituuden säätö. Näin myös pitkä kuljettaja saa itselleen mukavan ajoasennon. Ohjaamon jousitus tasaa kulkua ja vähentää tehokkaasti kuljettajaan kohdistuvaa heilahtelua.