Uudessa Case IH Pumassa on kaikkea mitä tehokkaalta traktorilta vaaditaan. Puma-sarjan koostuu seitsemästä mallista, teholuokassa 138-223 hv. Valittavana on kaksi mallivaihtoehtoa, Standard ja Multicontroller, joiden suurimmat erot löytyvät hallintalaitteistosta.

Lisäteho-ominaisuus tuottaa runsaasti ylimääräisiä hevosvoimia maantieajossa tai työskenneltäessä voimanottokäyttöisillä työkoneilla. 19×6 TäysPowerShift -vaihteisto antaa oikean vaihteen joka tilanteeseen ja on osoittanut luotettavuutensa kovassa käytössä. Hiljaisessa ohjaamossa melutaso on vain 69 dB(A). Jousitettu ohjaamo ja monipuolinen ilmaistuin minimoivat värinän ja parantavat kuljettajan viihtyvyyttä.

Meluton ohjaamo keventää työntekoa

Puman ohjaamo yhdistää esteettömän näkyvyyden ja ennenkuulumattoman alhaisen melutason korkeammaksi tuottavuudeksi. Tilavan ja avaran ohjaamon ominaisuuksiin kuuluvat muotoillut lasit, helppo kulku, erittäin alhainen melutaso ja esteetön näkyvyys joka suuntaan. Tätä ohjaamoa tullaan arvostamaan!

Linjakkaan muotoilun tuoma näkyvyys ja käteen sopivat hallintalaitteet korostavat hallinnan helppouden tunnetta ohjaamossa, joka on suunniteltu kuljettajan tarpeita vastaavaksi. Lasialaa on 5,87 neliömetriä, melutaso ainoastaan 69 dB(A) ja lisävarusteena on saatavilla kattoikkuna.

Pitkät päivät tuntuvat lyhyemmiltä monipuolisella ilmaistuimella, jolla oikea ajoasento saadaan ratin kallistus- ja teleskooppisäädöillä. Ajomukavuuden täydentää ohjaamon
jousitus.

Ergonomiset hallintalaitteet ovat oleellinen osa viihtyvyyttä.

Multicontroller ohjaimessa kaikki tärkeimmät toiminnot ovat sananmukaisesti sormenpäissä. Multicontroller-malleissa vakiovarusteena oleva automaatti-ilmastointi varmistaa halutun lämpötilan ja viihtyvyyden ohjaamossa. Lisävarusteeksi voi valita sähkösäätöiset ja lämmitettävät peilit, jotka on helppo kohdentaa oikein eri tilanteisiin.

Käytön mukavuus uudella tasolla

Tärkeimmät hallintalaitteet ovat hyvin käsillä integroituna istuimen oikeaan käsinojaan. Multicontroller V -malli vie käyttömukavuuden kokonaan uudelle tasolle, mikä kannattaa kokea itse. A-pilariin keskitetty mittaristo pitää kuljettajan tehokkaasti ajan tasalla traktorin tilasta antaen kuljettajan keskittyä ajamiseen.

Puma-traktorit hyödyntävät ISOBUS-yhteensopivaa teknologiaa. AFS 200 ja AFS 600 -näytöillä voidaan hallita sekä traktoria että ISO11783-yhteensopivia työkoneita.

Multicontroller-mallien oikeaan käsinojaan integroitu säädettävä hallintalaitteisto sisältää vaihteet, suunnanvaihtajan, käsikaasun, päisteautomatiikan, ulkopuolisten hydrauliikkaventtiilien hallinnan virtauksensäätöineen ja ajastuksineen sekä etu- ja takanostolaitteiden hallinnan.

Kaikki hallintalaitteet on sijoitettu harkitusti oikeille paikoilleen ja näyttöruudut on koottu oikeaan A-pilariin näkyvälle paikalle. Mittariston lukemat ja varoitukset pitävät kuljettajan ajan tasalla traktorin toiminnoista. Ajotietokoneelta saadaan tietoa Puman käyttämästä tehosta, polttoaineenkulutuksesta, luistosta, työsaavutuksesta ja ulkopuolisen hydrauliikan toiminnoista. Puman ohjaimissa pysyt valppaana koko päivän.

Taloudellisuutta ja tinkimätöntä suorituskykyä

Tehoiltaan 138–223 hevosvoiman PUMA-mallien väkivahvat ja polttoainetaloudelliset Common Rail -moottorit sähköisellä ruiskutusjärjestelmällä varmistavat kustannustehokkaan käytön kaikissa tilanteissa. Tehokkuuden takeeksi Pumassa on neliventtilitekniikalla ja välijäähdyttimellä varustettu 6,7 litran moottori. Katso DLG:n polttoaineen kulutustesti.

Lisäteho-ominaisuus on vakiona kaikissa Puma-malleissa. Käytettäessä voimanulosottokäyttöisiä työkoneita tai kuljetusajossa suurilla vaihteella saadaan lisätehoa niin, että maksimitehot ovat välillä 163-242 hv. Puman suuret lisätehot ovat omassa kokoluokassaan täysin vertaansa vailla.

Common Rail -dieseltekniikassa ja neliventtiilitekniikassa yhdistyvät hyvä polttoainetalous ja mahtava tehokkuus. Turboahdin ja ilmasta ilmaan -välijäähdytys saavat Puman täyteen iskuun. EGR-pakokaasujen kierrätys parantaa moottorin hyötysuhdetta ja vähentää päästöjä. Moottorin 600 tunnin huoltoväli säästää aikaa ja rahaa. Automaattinen sammutusjärjestelmä sammuttaa moottorin mikäli moottori ylikuumenee tai öljynpaine laskee liikaa.

Vakiokierrosautomatiikka tuottaa moottorille ja voiman ulosottoakselille vakiokierrokset kuormituksesta riippumatta optimaalisella polttoaineenkulutuksella. Muistiin voidaan asettaa kaksi eri kierroslukua.

Pehmeä ajonautinto kaikissa tilanteissa

Puman voimansiirto selviytyy hienosti Case IH -moottorin puhuttelevasta voimasta. PUMA 125-155 malleissa on vakiona ajovoimanotolla varustettu 18×6 täyspowershift. Lisävarusteena on saatavana PUMA 165-210 –mallien tapaan 19×6 TäysPowerShift 40 km/h Eco huipputaloudelliseen kuljetukseen tai 19×6 TäysPowerShift 50 km/h matka-aikojen lyhentämiseen. Vakiona oleva ryömintävaihteisto (PUMA 165-210 -malleissa) tarjoaa päävaihteiston lisäksi 10 hidasta vaihdetta nopeuksille 225-1600 m/h. Suunnanvaihtaja sijaitsee ohjauspylväässä vasemmalla puolella ja Multicontroller -malleissa lisäksi käsikahvassa.

Puma käyttää kussakin tilanteessa juuri oikean määrän automatiikkaa työn tehostamiseksi. Edistyksellinen 19×6 TäysPowerShift -vaihteisto sisältää automatiikat sekä peltoajoon että maantiekuljetuksiin. Vaihteistosta valitaan työskentelytapaan sopiva toiminta-alue, jonka jälkeen Puma hoitaa loput. Olipa työtapa mikä hyvänsä, niin Puman vaihteistotekniikka huolehtii suorituskyvyn maksimoinnista.

50 km/h-versioissa varustukseen kuuluu etuakselijousitus sekä etupyörien erillisjarrut. PUMA 165-210 50 km/h -versioissa on aktiivinen etuakselijousitus ajomukavuuden ja turvallisuuden parantamiseksi. Aktiivijousituksella traktorin pituuskallistelua saadaan vähennettyä etenkin maantieajossa ja etukuormainkäytössä.

Aktiivijärjestelmä seuraa 105 mm joustovaralla olevan etuakselin liikkeitä, minkä mukaan vaimennusta ja painetta säädetään paineakuilla ja venttiilijärjestelmällä. Etujousituksessa on automaattinen tasonsäätö kuormituksen mukaan. Neliveto ja tasauspyörästöjen lukot edessä ja takana vapautuvat ja kytkeytyvät automaattisesti nopeudesta ja ohjauskulmasta riippuen.

Puma kohdistaa voiman työkoneelle tarkasti

Puman hydraulijärjestelmän voimavarat ovat valtavat. Sähköisesti ohjattu suljettu kuormantunteva järjestelmä reagoi pienimpäänkin muutokseen kuormituksessa salamannopeasti.

Hydraulijärjestelmän sydän on muuttuvatilavuuksinen mäntäpumppu, jonka öljytuotto on PUMA 125-155 –malleissa 113 l/min ja PUMA 165-210 –malleissa 120/150 litraa minuutissa. Vakiomallissa on 4 mekaanista ja Multicontrollerissa 4 elektronista hydraulilohkoa ajastuksella. Molempiin malleihin voidaan asentaa lisäksi neljä sähköistä keskiventtiiliä, joita ohjataan käsinojassa olevalla Joystickilla. Takanostolaitteen nostokyky on massiiviset PUMA 125-155 –malleissa 8260 kg ja PUMA 165-210 -malleissa 8650 kg. Nostolaitetta hallitaan nappia painamalla ohjaamosta tai takalokasuojissa olevista napeista.

Kaikki Pumat on varustettu monipuolisella ja helppokäyttöisellä painonsiirrolla, jolla varmistetaan vetokyky tiukoissakin tilanteissa. Nostolaitteissa on lisäksi heilahduksenvaimennin nostolaitekiinnitteisen työkoneen heilahtelujen vähentämiseksi maantieajossa. Nostolaitteen ja voiman ulosoton hallinta on myös lokasuojassa työkoneen kiinnittämisen helpottamiseksi.

Katso tekniset tiedot (pdf)

« Takaisin edelliselle sivulle